Miesto na parkovanie má najmä v mestách cenu zlata. Samosprávy siahajú po rôznych reguláciách a spoplatnení. Tak je to aj na trnavskom sídlisku Vodáreň a v jeho okolí. Kým však tisíce vodičov za parkovanie platia, súkromná firma využíva mestský pozemok ako parkovisko zadarmo. Prečo trnavská radnica situáciu napriek prísľubom dodnes nevyriešila, v reportáži v relácii Občan za dverami zisťoval redaktor Michal Čabák.
„Áno, máme tu problém, lebo keď príde k nám návšteva a majú deti alebo je zlé počasie, tak musia parkovať auto niekde inde,“ uviedla obyvateľka mesta Maryna Hraur.
Trnavské sídliská Vodáreň a Na Hlinách patria v rámci celomestskej parkovacej politiky do zóny R3. Obyvatelia, ktorí tu majú trvalý pobyt, si môžu vybaviť parkovaciu kartu. Za prvé auto zaplatia ročne jedno euro, za druhé 99 eur.
„Ja bývam na sídlisku Na Hlinách, čo je v priamom dotyku so sídliskom Vodáreň, kde sme práve teraz. A je to jedna parkovacia zóna. Sídlisko Na Hlinách má najhoršie parkovanie v meste. Tým pádom mnohí z Hlín, keď nenájdu parkovanie, idú na Vodáreň, a tým pádom nie je dostatok miesta pre obyvateľov Vodárne,“ opísal obyvateľ Trnavy Tomáš Köppl.
Zlepšiť možnosti parkovania by obyvateľom okolitých panelákov pomohlo aj vyše 20 parkovacích miest. Na parkovisko, ktoré je na mestskom pozemku, sa však nedostanú, vstup naň blokuje rampa. Prístup naň majú len vozidlá firmy VUJE, ktorá sídli v dvoch vedľajších výškových budovách.
„My všetci v Trnave platíme, ktokoľvek, návštevník Trnavy platí a je diskriminovaný, oni nemusia platiť nič,“ skonštatoval Kubovič.
„Spoločnosť VUJE v roku 2003 na mestských pozemkoch vybudovala dve parkoviská, pričom prvé parkovisko bolo po kolaudácii bezodkladne sprístupnené verejnosti a druhé parkovisko spoločnosť VUJE užívala na základe zmluvy o výpožičke, ktorú uzatvorila s mestom Trnava,“ povedala vedúca zmluvno-právneho oddelenia VUJE, a.s. Mária Rudnická.
„Zmluva bola podpísaná v roku 2002 na 20 rokov, že oni to budú si odpisovať, že vybudovali toto parkovisko plus vedľajšie parkovisko. Po tých 20 rokoch následne toto parkovisko malo prejsť do správy mesta,“ pripomenul Kubovič.
Parkovisko už malo byť voľné
Napriek tomu, že zmluva o výpožičke skončila už v novembri 2022, firma VUJE pozemok pod parkoviskom naďalej bezplatne používa.
„Ak by sa dohodli na tom, že to bude nejakým spôsobom pokračovať, tak by to mali zmluvne upraviť. Či už nájomnou zmluvou, alebo znovu nejakou zmluvou o výpožičke,“ povedal nezávislý advokát Patrik Ozimanič.
„Pri nájomnej zmluve prenechávam niečo dočasne do užívania inej osobe a ona je povinná mi platiť nájomné, odplatu za to, že sa vzdávam užívacieho práva. Pri zmluve o výpožičke odovzdávam predmet do užívania určitej osobe dočasne, na určitú dobu, ale nemusí mi za to nič platiť,“ vysvetlil.
„Bolo prisľúbené mestom, že to bude pre verejnosť. Napriek tým prísľubom sa nič nedeje,“ upozornil Kubovič.
Informáciu, že parkovisko by mohlo byť pre verejnosť uvoľnené najneskôr 1. novembra 2022, uviedol majetkový odbor mesta Trnava ešte v júni 2021. Išlo o reakciu samosprávy na podnet občana zverejnený na portáli Odkaz pre starostu.
„Aj na tom sedení, čo tu bolo, keď sa zavádzala parkovacia politika, sa to prisľúbilo a nič sa neurobilo. Ja si myslím, že to mesto nechce nejako riešiť. Keby to chcelo riešiť, už je to vyriešené,“ vyhlásil Kubovič.
„Je to pomerne dlhá doba, lebo máme rok 2026 a v podstate už v 2022 skončila tá doba výpožičky. Takže ja si myslím, že tam bol dostatočný priestor na to, aby to začalo či už mesto, alebo aj tá spoločnosť riešiť,“ povedal Ozimanič.
„Po ukončení tejto výpožičky VUJE navrhlo mestu Trnava odovzdanie parkoviska s tým, že malo záujem na jeho ďalšom užívaní, a to formou nájmu,“ uviedla Rudnická.
Majetková komisia trnavského mestského zastupiteľstva sa usporiadaním vzťahov s firmou VUJE podľa dostupných informácií zaoberala až v januári 2025. Odporúčala, aby mesto spoločnosti VUJE pozemok prenajalo za 44-tisíc eur na rok a zároveň žiadalo aj spätné doplatenie nájmu.
„Nakoľko navrhovaná výška nájomného zo strany mesta bola neprimerane vysoká oproti trhovým cenám, spoločnosť VUJE navrhla vlastnú sumu výšky nájomného, ktorá reflektovala bežné ceny parkovacích kariet pre právnické osoby v meste Trnava. K dohode však zatiaľ nedošlo,“ priblížila Rudnická.
Rokuje sa o sume
Otázky k téme štáb Občana za dverami cez hovorkyňu mesta adresoval aj trnavskej radnici. Keďže odpovede do viackrát posunutých termínov neprišli ani po urgenciách, na mestský úrad šiel osobne.
„Máme rokovania k parkovisku, ktoré sú pozastavené, pretože momentálne so spoločnosťou VUJE riešime právne záležitosti týkajúce sa odkúpenia ich budov zo strany mesta,“ oznámila druhá zástupkyňa primátora Trnavy Eva Nemčovská.
Odkúpenie budov firmy do vlastníctva mesta schválilo mestské zastupiteľstvo ešte vlani. Samospráva v nich plánuje vybudovať nájomné byty.
„Aktuálne medzi spoločnosťou VUJE a mestom Trnava je uzatvorená zmluva o budúcej zmluve o odkúpení nehnuteľností, pričom táto zmluva má komplexne upraviť do budúcna všetky majetkovo-právne vzťahy,“ potvrdila Rudnická.
„Samospráva a spoločnosť VUJE sa dohodli na tom, že znalec určí, aká je trhová, aká je obvyklá cena nájmu, ktorú spoločnosť VUJE doplatí aj spätne tri roky za užívanie mestského pozemku, na ktorom parkovisko postavili,“ uviedla Nemčovská.
„Stále prebiehajú rokovania s mestom Trnava, pričom cieľom je nejako zohľadniť aj tie princípy mesta a jeho záujmy a takisto aj záujmy fungovania spoločnosti VUJE,“ pokračovala Rudnická.
„Nastal tu stav, keď máme užívaný pozemok zo strany súkromnej spoločnosti s tým, že nemáme nejakým spôsobom zmluvne podchytené, že na základe čoho. De facto ide o užívanie pozemku bez platného právneho titulu, bez akejkoľvek zmluvy. Tým pádom vlastne dochádza zo strany toho užívateľa možno aj k bezdôvodnému obohateniu,“ objasnil Ozimanič.
Prečo vedenie Trnavy obyvateľom opakovane sľubovalo sprístupnenie parkoviska, hoci firma VUJE chce v jeho užívaní pokračovať, samospráva nevysvetlila. O názor sme požiadali aj poslancov mestského zastupiteľstva za túto časť Trnavy. Zo siedmich volených zástupcov reagovali traja.
Situácia nie je ideálna
„Čo sa týka parkovania na sídlisku Vodáreň, situácia nie je ideálna, no ani zlá. Aktuálne sa rokuje o sume, ktorú musí spoločnosť VUJE spätne doplatiť za užívanie mestského pozemku, na ktorom sa nachádza parkovisko. Následne by ho mali odovzdať mestu v súlade so svojím záväzkom,“ uviedol poslanec Mestského zastupiteľstva mesta Trnava Vladimír Ekhardt.
„Pokiaľ viem, tak VUJE navrhlo ponuku, myslím, že 10 700 eur za rok, za prenájom týchto parkovacích miest na nejaké časovo obmedzené obdobie. A myslím si, že to mesto malo komunikovať, povedať férovo tým ľuďom, že, OK, tieto miesta vám nemôžeme sprístupniť, pretože toto sú tie dôvody, prečo nie,“ skonštatovala poslankyňa Ľubica Horváthová.
„Parkovanie na sídlisku Vodáreň vnímam ako nie optimálne. Stav, ak akýkoľvek subjekt užíva pozemok mesta bez právneho základu, nie je v poriadku. Podnet od občana, ktorý je predmetom Vašej reportáže, bude definitívne vyriešený odchodom spoločnosti VUJE z danej lokality a parkovacie miesta budú sprístupnené rezidentom,“ povedal poslanec Pavol Hluchý.
Firma sa plánuje odsťahovať až v roku 2029. Súčasný stav, teda užívanie mestského pozemku bez právneho titulu, môžu obyvatelia napadnúť podnetom na prokuratúru.
„Keď štyri roky VUJE využíva pozemok mesta zadarmo a bez zmluvy, tak je na mieste sa pýtať, ako vedenie mesta hospodári s našimi peniazmi. Každá tisícka do rozpočtu mesta je fajn,“ uviedol Tomáš Köppl.
„Pokiaľ niekto spravuje verejné financie, mal by ich spravovať hospodárne a mal by sa snažiť to robiť pre prospech obyvateľov a nielen nejakej vybranej spoločnosti,“ vyhlásil Ozimanič.
„A je vyslovene nespravodlivé, že my platíme, nemáme parkovacie miesta, oni neplatia, firma, ktorá na to má peniaze, a užíva zadarmo,“ uzavrel Kubovič.
