Vo Vysokých Tatrách testujú novinku – meranie hluku motoriek priamo na ceste. Polícia na to zatiaľ nemá vlastné prístroje, pomáha jej preto úrad verejného zdravotníctva. Kontroly v teréne majú znížiť hluk v tatranských osadách aj v národnom parku.
Tatry vždy motorky lákali, no situácia sa zhoršila po tom, keď pred dvoma rokmi opravili Cestu slobody, ktorá nimi vedie. Vo Vysokých Tatrách sa preto rozhodli overiť dodržiavanie pravidiel, ktoré sú však v tomto prípade o niečo komplikovanejšie.
Ako merali hluk motoriek vo Vysokých Tatrách, priblížil v Ranných správach redaktor STVR Milan Velecký:
Neexistuje totiž jedna hodnota zvuku v decibeloch, podľa ktorej by polícia posudzovala hluk motoriek a áut. Povolená úroveň závisí od objemu valcov motora.
„Vždy musíte merať podľa metodiky tak, aby boli výsledky reprezentatívne. Čiže sú nejaké podmienky, za ktorých môžete merať – nesmie fúkať, nesmie pršať,“ uviedla vedúca špeciálnych laboratórií Regionálneho úradu verejného zdravotníctva v Poprade Jana Ambrózová.
„Kontrolu vykonávame prvýkrát v rámci Prešovského kraja a podľa našich vedomostí aj v rámci Slovenska. Čiže tento projekt je pilotný a uvidíme, čo život prinesie,“ podotkol riaditeľ Okresného dopravného inšpektorátu v Poprade Štefan Sasák.
Tentoraz to bolo bez pokút. Meranie iniciovala samospráva s podporou národného parku. „Jednoznačne tak, ako po vzore v Alpách, kde sa im meraniami, obmedzeniami, podarilo znížiť hluk na polovicu,“ povedal primátor Vysokých Tatier Jozef Štefaňák.
„Hluk, pokiaľ je možné, tak sa ho snažiť obmedziť, nastaviť nejaké pravidlá, aby národný park prinášal relaxáciu pre nás všetkých,“ poznamenal riaditeľ Správy Tatranského národného parku Michal Babnič.
Kým polícia nebude mať vlastné merače zvuku, spolupracovať bude s regionálnymi úradmi verejného zdravotníctva.
