Na hlavný obsah

Čerpacie stanice majú zastropované marže na palivá. Boli sme sa pozrieť, kde a o koľko benzín aj nafta zlacneli

Analytici pripomínajú, že marža tvorí len malú časť ceny.

tankovanie
Ilustračná snímka. Foto: Unsplash

Od štvrtka (1. 10.) majú čerpacie stanice zastropované marže, najviac na desať centov za liter paliva. Vláda chce reguláciou pomôcť s vysokými cenami. Analytici pripomínajú, že marža tvorí len malú časť ceny.

Na čerpacej stanici v bratislavskom Starom Meste stojí liter benzínu 1,83 eura a nafta 1,95 eura. Rovnakú pumpu sme navštívili v stredu (30. 9.). Vo štvrtok bola nafta lacnejšia asi o štyri centy a benzín o tri.

O tom, ako vyzerá opatrenie v praxi, v relácii Rádiožurnál o 12:00 priblížil redaktor Matěj Stošek:

Energetický expert Andrej Lednár upozorňuje, že samotné zastropovanie marží bude mať na konečnú cenu palív len obmedzený vplyv.

„Prejaví sa hlavne pri drahších čerpacích staniciach, a to hlavne na diaľničných ťahoch, pretože v súčasnosti majú menší dodávatelia a menšie čerpacie stanice maržu na priam existenčnej hrane. Nie je tu veľký priestor na ďalšie zlacňovanie,“ uviedol Lednár.

Najviac sa to podľa neho môže dotknúť menších čerpacích staníc, ktoré už teraz pracovali s nižšími maržami. Šoférom sa aj po vládnom zásahu ceny zdajú drahé. „Je to príliš vysoké,“ povedal jeden z respondentov.

Na drahé palivá upozorňuje aj združenie cestných dopravcov ČESMAD. Slovenská nákladná doprava spotrebuje približne miliardu litrov nafty ročne, vyššie ceny sa teda premietajú aj do nákladov celej ekonomiky.

Opatrenia vo verejnej doprave

Okrem zastropovania marží vláda zaviedla opatrenia aj vo verejnej doprave. Od štvrtka znižuje cestovné vo vnútroštátnych vlakoch druhej triedy o polovicu. Od 12. októbra zlacnie aj medzimestská autobusová doprava a MHD.

Opatrenia majú zatiaľ platiť 30 dní, potom ich vláda prehodnotí. Premiér Robert Fico (Smer-SD) zároveň tvrdí, že znižovanie spotrebných daní alebo DPH by nemalo požadovaný efekt.

„Vyhodili stovky miliónov eur, možno miliardy do luftu a nemalo to vôbec žiadny efekt. Teraz, keď to všetko zrušili, sa znovu vracajú niektoré krajiny k rôznym opatreniam, ako pomôcť tomu, aby cena nešla ďalej, ďalej a ďalej. My sme sa rozhodli ísť vlastnou cestou na Slovensku,“ povedal Fico. Avizoval, že pre vysoké ceny palív bude žiadať samit lídrov Európskej únie.

Moje odložené články

    Viac

    Najčítanejšie

    Nové v rubrike Ekonomika