Ceny na čerpacích staniciach začali opäť stúpať. V porovnaní s minulým týždňom narástli najviac ceny nafty. Tá stojí o takmer štyri centy viac. Za benzín si priplatíme o necelý cent. O zdražovaní hovoria nielen odborníci, ale už aj prepravcovia. Zvyšovať sa môže aj cena cestovného v hromadnej doprave.
Obnovenie konfliktu medzi USA a Iránom a ruský zákaz vývozu nafty majú prvé dôsledky. Nafta zdražela z pôvodného 1,48 eura na konci júna na 1,52 eura minulý týždeň, pričom cena stále rastie. V súčasnosti sme na pumpách už videli cenu vyše 1,65.
Dôsledkom vyšších cien ropy môže byť podľa analytika aj nárast cien cestovných lístkov. „Tu nemusí byť okamžitý efekt, tak ako v prípade bežných motoristov, pokiaľ daný prepravca či spoločnosť má zaistené určité objemy za staršiu cenu. Ale aj takýchto prepravcov postupne dobehne vyššia cenová úroveň,“ vysvetlil analytik a odborník na energetiku z Energie-portal.sk Radovan Potočár.
Mestá a obce zvyšovanie pred komunálnymi voľbami odmietajú. Drahšie pohonné látky tak pocítia rozpočty obcí.
Dopravcovia hlásia problémy
„Očakávam, že pokiaľ bude tento trend neustály, v budúcnosti, to znamená záver roka, už by to mohlo viesť aj k úprave cestovného. Momentálne skôr očakávam, že ten trend bude vyriešený nateraz vyššími dotáciami,“ uviedol predseda Združenia miest a obcí Slovenska (ZMOS) Jozef Božik.
Problémy už teraz hlásia napríklad dopravcovia, ktorí varujú pred zdražovaním. „Dopravcom rastú prakticky všetky nákladové položky: pohonné hmoty, mzdy, náhradné diely či poistenie a pri nízkych maržiach v doprave ich nedokážu dlhodobo znášať sami,“ informovalo Združenie cestných dopravcov SR Česmad Slovakia.
Cenám ropy a nafty sa v Správach venoval redaktor Boris Novotňák:
Pod tlakom navyše podľa odborníkov nebudú len ceny ropy. „Vidíme hlavne rast cien ropy, následne aj zemného plynu a potom hlavne energeticky náročných komodít typu hnojiva, ktoré sú využívané v poľnohospodárskom priemysle,“ objasnil analytik z Across Private Investments Dominik Hapl.
Pretrvávajúci konflikt tak môže podľa Národnej banky Slovenska zvýšiť infláciu a spomaliť ekonomický rast krajiny. Úľavu by podľa analytikov prinieslo iba urýchlené a trvalé otvorenie Hormuzského prielivu.
Situácia v Hormuze je napätá
Ceny ropy po pokračujúcich útokoch medzi Spojenými štátmi a Iránom stúpajú. Môže za to najmä opätovné uzatvorenie Hormuzského prielivu, ktoré oznámil Irán. Spojené štáty tvrdia opak, teda že je úžina naďalej otvorená. Frekvencia lodnej dopravy však od obnovenia útokov klesla na najnižšiu úroveň za uplynulé týždne.
Od začiatku vojny je v Hormuze situácia napätá. Prvý raz ho Irán uzavrel hneď v prvý deň konfliktu – 28. februára. Uviazli tam stovky lodí spolu s tisíckami námorníkov. Ceny ropy výrazne vzrástli.
Spojené štáty opakovane, no neúspešne vyzývali Irán, aby Hormuzský prieliv otvoril. Americký prezident Donald Trump preto nariadil blokádu iránskych prístavov. Po podpise memoranda o porozumení medzi USA a Iránom 17. júna plavieb cez prieliv postupne pribúdalo.
Postupne tadiaľ preplávalo zhruba 25 lodí denne. Netrvalo to ale dlho. Iránske revolučné gardy po obnovení bojov ohlásili opätovné uzavretie tejto strategicky dôležitej námornej trasy.
