Európski výrobcovia hliníka čelia drahej energii, prísnym emisným pravidlám aj silnej konkurencii zo sveta. Únia v roku 2024 doviezla hliník a výrobky z neho za takmer 30 miliárd eur, zatiaľ čo vyviezla za 18,4 miliardy. Aj Slovensko preto rieši, ako si výrobu tejto dôležitej suroviny udržať. Zisťovali sme, čo to znamená pre náš priemysel.
Hliník sa využíva najmä v automobilovom priemysle a strojárstve. Tie tvoria takmer polovicu slovenskej priemyselnej produkcie. Hliník je ľahší ako oceľ a tak znižuje hmotnosť auta, aj jeho spotrebu. Využíva sa aj v stavebníctve, energetike, či pri výrobe obnoviteľných zdrojov.
„Za tie desiatky rokov fungovania hliníkarne Žiar nad Hronom sa v okolí vytvoril hliníkový klaster. Tam ďalej spracovávajú hliník na rôzne špecifické výrobky, ako sú bloky motorov alebo nejaké špecifické hliníkové profily na okná, pergoly, žalúzie alebo podobné výrobky,“ objasňuje ekonóm Viliam Páleník.
Výrobe hliníka v Žiari nad Hronom sa v Správach venovala redaktorka Lea Hubová:
Na Slovensku má výroba hliníka viac ako 70-ročnú tradíciu, ktorú však zastavila energetická kríza. Problémom sú najmä vysoké ceny elektriny a emisné náklady.
„Aj keď je európsky priemysel relatívne čistejší vo výrobe, čoho je Slovalco exemplárnym príkladom, čelí významne vyšším nákladom. Také drahé energie, aké má totiž v Európe a také vysoké environmentálne štandardy, aké musí plniť v Európe, jeho konkurenti v iných krajinách, v Amerike, v Ázii, nemusia riešiť,“ hovorí analytik Radovan Potočár.
Európa preto v súčasnosti dováža viac ako polovicu svojej spotreby. „Toto je problémom jednak z hľadiska konkurencieschopnosti európskeho priemyslu a zároveň aj strategicko-bezpečnostným rizikom, keďže Európa sa takto stáva závislou od dovozu tejto suroviny,“ pokračuje Potočár.
Dominujúca Čína
Svetovej výrobe dominuje Čína. Vlani vyrobila viac ako 60 percent svetovej produkcie. Európa sa snaží svoju výrobu zachrániť aj uhlíkovým clom, ktoré sa týka dovozu hliníka z krajín mimo Únie.
„Je to systém, kedy na hraniciach dovozca musí zaplatiť ako keby emisné povolenky, ako keby vyrábal ten hliník alebo iné suroviny za ekologicky porovnateľných podmienok, ako v EÚ,“ vysvetľuje Páleník.
Podľa premiéra by Slovalco pri plnej kapacite mohlo v budúcnosti vyrábať 17 percent z celkovej produkcie hliníka v Európskej únii.
