Slovenskému eurokomisárovi Marošovi Šefčovičovi sa podarilo vyrokovať dohodu s Čínou, ktorá má obmedziť prílev lacných čínskych hybridných áut na európsky trh, a to zaujalo aj bruselský portál Politico.
Portál píše, že ide o prvý úspech Šefčovičovej stratégie, ktorá uprednostňuje rokovania pred obchodnou vojnou. Eurokomisár totiž dlhodobo presadzuje názor, že začať obchodnú vojnu je jednoduché, ale ukončiť ju už oveľa ťažšie.
Teraz sa mu podarilo presvedčiť Peking, aby súhlasil s obmedzením vývozu hybridných áut do Európy na 350-tisíc ročne. Je to pomerne významný ústupok, pretože čínske automobilky sa na európskom trhu veľmi rýchlo presadzujú.
Politico pripomína, že ešte v roku 2024 mali na európskom trhu s hybridmi len dvojpercentný podiel, no v prvej polovici tohto roka už 14 percent.
Dohode eurokomisára Maroša Šefčoviča s Čínou sa v rubrike Čítanie zo zahraničnej tlače venovala redaktorka Slovenského rozhlasu Katarína Chovančáková:
Šefčovič využil to, že Čína európsky trh naozaj potrebuje. Doma totiž čínske automobilky zápasia so slabým dopytom a tvrdou cenovou konkurenciou. Spojené štáty navyše čínsky dovoz obmedzujú, takže Európa je pre Čínu jedným z najdôležitejších zahraničných trhov.
Peking zvolil kompromis
Šefčovič preto stavil na to, že Peking radšej pristúpi na určitý kompromis, než by riskoval oveľa tvrdšie európske opatrenia. A rokovania podľa Politica vôbec neboli jednoduché. Vyjednávači pracovali aj počas leta, bez dovoleniek, prakticky až do posledných dní pred jeho cestou do Pekingu.
Tvrdiť, že táto dohoda upokojí obchodné napätie medzi Európou a Čínou, by bolo predčasné. Politico upozorňuje, že dohoda rieši len malú časť oveľa väčšieho problému.
Európska únia mala vlani s Čínou obchodný deficit 360 miliárd eur. A nejde len o autá. Európske firmy čelia čínskej konkurencii aj v chemickom či ďalších priemyselných odvetviach. Navyše je tu závislosť od čínskych kritických surovín.
Šefčovič preto musí teraz presvedčiť európskych lídrov, že rokovania majú zmysel, ale zároveň pripraviť aj tvrdšie obchodné nástroje, keby Čína prestala ustupovať.
Politico opisuje túto dohodu skôr ako prvý krok, než vyriešený problém. A pre Šefčoviča bude teraz najťažšie udržať podporu členských štátov, ktoré už požadujú razantnejší postup voči Pekingu.
