Tretina z 1 800 mostov v správe štátu je v zlom alebo havarijnom stave. Na Slovensku je celkovo asi osemtisíc mostov. Kritický stav evidujú aj samosprávy, ktoré žiadajú o pomoc štát. Peniaze v rozpočtoch im sotva stačia na údržbu. Opravy mostov preto mestá či kraje riešia úvermi.
V Banskej Bystrici chcú požiadať o desaťmiliónový úver. Pomôže financovať najmä mosty. Minulý rok v septembri zbúrali havarijný most ponad rýchlostnú cestu.
„Sú to veľmi nákladné investície. Nie je možné ich financovať z bežného rozpočtu. Vzhľadom na to, že samosprávy nedisponujú v slovenských podmienkach dostatočným množstvom zdrojov,“ vysvetľuje viceprimátor Banskej Bystrice Jakub Gajdošík (Hlas-SD).
Pôžičky bývajú pre mestá často jediným možným riešením. „Žiaľ, áno, samosprávy sa musia zadlžovať, aby mohli realizovať to najnevyhnutnejšie, inak sa nedá. Bežné príjmy z podielových daní sú z hľadiska potrieb samospráv nízke,“ uvádza predseda Združenia miest a obcí Slovenska Jozef Božik.
Havarijnému stavu mostov na Slovensku sa v relácii Aktuálne :24 venoval redaktor Alexander Ernest:
Problémy v krajoch
Problematické mosty musia riešiť aj samosprávne kraje. Najhoršie je na tom Košický a Banskobystrický kraj.
„My sme schopní z vlastných zdrojov v desiatkach mostov ročne rekonštruovať. Investičný dlh je však len v našom kraji viac ako 250 mostov v kategórií päť až sedem. Stav, ktorý je havarijný alebo blízky havarijnému,“ uvádza predseda Banskobystrického samosprávneho kraja Ondrej Lunter.
Ani kraje sa tak nevyhnú úverom. Analytik však upozorňuje, že požičať si znamená šetriť v inej oblasti. „V rámci obce alebo v rámci mesta, môže škrtať alebo šetriť na školách, na sociálnych službách, na životnom prostredí. Každá obec má svoj rozpočet, kde bude musieť zohľadniť to, že od bodu X začína splácať nejaký úver,“ hovorí analytik INESS Martin Vlachynský.
Keďže samosprávy peniaze nemajú, o pomoc žiadajú aj štát. Rezort dopravy hovorí o možnosti využiť PPP projekty. „Ministerstvo sa rozhodlo ísť cestou PPP projektu práve preto, že nedisponuje dostatočnými prostriedkami na opravu všetkých mostov v nevyhovujúcom stave vo svojej správe,“ dodáva hovorkyňa Ministerstva dopravy SR Petra Poláčiková.
V prípade mostov nejde len o ich komplexné rekonštrukcie. Rádovo desiatky tisíc eur stojí samosprávy aj ich údržba.
